Inician obras para disminuir peligrosidad en la México-Toluca

Por Rosa María Olguín | Fuente: Noticieros Televisa | 2012-10-17

Realizan obras en la carretera México-Toluca

La SCT inició obras en la carretera México-Toluca para disminuir el alto riesgo de accidentes en la pendiente de curvas de siete kilómetros de longitud

TOLUCA, México, oct. 16, 2012.- En el Estado de México, sobre la carretera México-Toluca iniciaron las obras para disminuir el alto riesgo de accidentes en la pendiente de curvas de siete kilómetros de longitud.

Se trata de un tramo considerado uno de los más peligrosos del país.

"Como es de bajada corren mucho peligro, antes ya habían agarrado este tramo de aquí, de rampa, ya después pusimos estas piedras", comenta el señor Cruz Mejía.

Empieza en el kilometro 37, a la altura de la llamada curva de La Escondida, perímetro de Ocoyacac, continuando por Lerma, pasando la rampa de emergencia localizada en el kilómetro 44.

Se trata de diversos trabajos para evitar más accidentes.

"El fin es que evitemos al máximo los accidentes que se provocan en este tramo. Tenemos una pendiente aproximadamente del 6.5 por ciento, lo cual ayuda a que un vehículo entre más pesado adquiera mayor velocidad", dijo Gelasio Carreño, subdirector de obras de SCT-Edomex.

Más de 60 mil pasajeros circulan diariamente por aquí con gran riesgo.

La Secretaría de Comunicaciones y Trasportes del gobierno federal realiza diversas obras para dar mayor seguridad a los 65 mil usuarios que, en promedio transitan diariamente por los 7 kilómetros de la Carretera México-Toluca, considerados el tramo más peligroso de esta vía federal.

"Se están invirtiendo 147 millones de pesos en trabajos como son la construcción de una segunda rampa de emergencia en el kilometro 40. Tenemos también colocando reductores de velocidad a lo largo de los 7 kilómetros", dijo subrayó el encargado de obras de la SCT en el Estado de México.

Además, se anunció que en el kilometro 36, a la altura de La Marquesa, empezará a funcionar una bahía de revisión de frenos y se están colocando botones reductores de velocidad en puntos de riesgo:

"Se rehabilita la carpeta asfáltica en los tramos que son necesarios para que circulen con mayor seguridad los usuarios, tenemos colocando 4 radares de velocidad para indicarle al usurario la velocidad promedio en la que viene viajando. Los puntos de revisión de pesos y dimensiones..."

La noche del viernes pasado ocurrió otro accidente sobre el mismo tramo donde ocurrieron otros desastres carreteros este mismo año.

Cuatro personas murieron y 19 más resultaron lesionadas a causa de un choque múltiple ocurrido a la altura del kilometro 43 de la carretera México-Toluca, con dirección a la capital mexiquense.

La mañana de lunes ocurrió otro más en el mismo tramo.

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