Tecnología contra bombas en trenes

Por Horacio Rocha Staines | Fuente: Noticieros Televisa | 2013-01-29

Tecnología contra bombas en trenes

Expertos de Reino Unido y España realizan un prototipo de vagón de tren capaz de resistir una explosión

LONDRES, Inglaterra, ene. 29, 2013.-  Expertos hicieron estallar un vagón vacío de un tren en el condado de Derbyshire, en Inglaterra.

Es parte de un estudio británico y español para estudiar los efectos que tiene una bomba terrorista en los trenes en donde cristal, fierro o hasta plástico pueden, con la fuerza del estallido, convertirse en serios peligros potenciales.

Europa busca ahora una manera de minimizar muertes y heridos en ataques parecidos a los de Madrid en el 2004, que cobraron la vida a 191 personas,  o los de Londres un año después, donde 52 perecieron.

El líder de la investigación explica:

"Cuando se ve la explosión en cámara lenta se ve claramente el daño que causa, pero lo más importante es que vemos la secuencia de lo que provoca", dice Conor O'Neil, de la Universidad de Newcastle, líder del equipo 'Securemetro'.

La idea es  crear nuevos estándares de seguridad, nuevos vagones que provean de mayor protección a los viajeros y que su costo de producción sea sensato.

Presentaron un prototipo de vagón más resistente y en la explosión se notó claramente que la soportó mejor.

"Las ventanas permanecen intactas, hay una reducción de metralla en el interior. Esto no sólo minimizará el número de heridos, sino que permitiría a los servicios de emergencia ayudar más rápido", agrega Conor O'Neil.

Y lo mejor, dicen, es que son cambios simples los que se necesitan, como una capa plástica bajo los vidrios, y la sustitución de estructuras más pesadas por otras más livianas.

Con toda esta información, que será entregada próximamente a la Comisión Europea, se espera que se tomen decisiones por el bienestar de todos.

 

AAE

 

Te recomendamos»

Haz de noticieros tu página de incio

[[user.name]]

@[[user.screen_name]]

[[text]]

Noticieros televisa en facebook

[[from]]

[[description]]

[[date|date 'DD/MM HH:mm']]