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MADRID, España, dic. 28, 2012.-Unas 30 rutas de media distancia de trenes españoles serán suprimidos por la poca ocupación y el costo que representan para los contribuyentes.
El plan significará el ahorro de 25 millones de euros (33.1 millones de dólares) en 2013, y de 51 millones de euros (67.5 millones de dólares) a partir de 2015, sin que las localidades afectadas pierdan comunicación con otros municipios.
Para decidir las medidas de racionalización de la red ferroviaria, la ministra de Fomento, Ana Pastor encargó un informe a Ineco, sociedad de ingeniería dependiente de esa dependencia, sobre la ocupación y la rentabilidad de las líneas.
Como ejemplos de alto costo y baja ocupación citó la ruta Puebla de Sanabria-Orense, con cobertura de 2.9 por ciento y costo para el Estado de mil 242 millones de euros anuales (mil 644 millones de dólares).
Por cada viajero que se sube y que paga 11.10 euros (14.68 dólares) por boleto, el Estado desembolsa 371 euros (490.9 dólares).
Otro caso es la línea Sevilla-Llerena, en la que el costo medio del servicio para el viajero es de 7.1 euros (9.39 dólares) y para el Estado 242 euros (320 dólares).
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