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VARSOVIA, Polonia, jul. 29, 2011.- Polonia apunta a errores rusos pero también reconoce su propia culpa en el accidente del avión presidencial polaco en Smolensk (Rusia), que el 11 de abril del pasado año causó la muerte de sus 96 ocupantes, entre ellos el presidente polaco, Lech Kaczynski, y su esposa, Maria.
El ministro de Interior polaco, Jerzy Miller, presentó este viernes el informe con las conclusiones de la comisión de investigación, que tras diez meses de trabajo apunta a una iluminación "deficiente e incompleta" en el aeródromo ruso de Smolensk como una de las causas del siniestro del Tupolev 154.
El documento también señala que el jefe de la torre de control habría dado instrucciones erróneas a los pilotos de la aeronave, aunque reconoce que sólo dos miembros de la tripulación tenían un nivel medio de ruso.
El siniestro tuvo lugar en medio de una fuerte niebla y en un aeródromo donde, al carecer de sistema automatizado de guía, los pilotos han de seguir las indicaciones de los controladores cuando las condiciones meteorológicas son adversas.
Miller explicó que, en contra de lo que se insinuó inicialmente, los pilotos, "que no eran suicidas", no fueron presionados para aterrizar.
La comisión de investigación, formada por 34 especialistas, también asume que existieron deficiencias en la organización polaca que favorecieron el trágico desenlace.
Se habla de deficiencias en los cursos de capacitación de los pilotos, escasa cooperación entre los miembros de la tripulación, conocimiento inadecuado de la zona de aterrizaje y la escasa supervisión por parte de los responsables militares del Ejército polaco.
En las conclusiones del informe se descarta la posibilidad de atentado terrorista como causa de la colisión, tal y como mantienen destacados miembros del partido conservador Ley y Justicia, al que pertenecía Lech Kaczynski.
En el informe elaborado meses atrás por las autoridades rusas se apuntaba exclusivamente a un error de los pilotos y a las malas condiciones meteorológicas como las causas del siniestro del Tupolev.
RENUNCIA MINISTRO DE DEFENSA POLACO
El ministro de Defensa de Polonia, Bogdan Klich, dimitió después de publicarse hoy el informe sobre el accidente del avión presidencial de Smolensk, donde se reconocen errores del Ejército del Aire.
Los resultados de la comisión de investigación tras diez meses de trabajo apuntan a errores en los controladores rusos y a deficiencias en el aeródromo, pero también a carencias en el entrenamiento y preparación de los pilotos del avión presidencial, un Tupolev 154M del Ejército del Aire polaco.
En el siniestro perdieron la vida los 96 ocupantes del aparato, entre ellos, además del propio presidente del país, Lech Kaczynski, y su esposa, gran parte de la cúpula política, militar y religiosa de Polonia.
El primer ministro polaco, Donald Tusk, confirmó hoy en rueda de prensa que Klich presentó su dimisión ayer, aunque ha sido hoy, tras la publicación del informe cuando ha sido hecha pública su salida del Ejecutivo.
"La fiscalía decidirá sobre potenciales culpables", explicó Tusk, quien recordó que, entre otros puntos, el informe recoge la falta de adecuada cooperación entre los miembros de la tripulación y una reacción tardía a los avisos del sistema automático que alertaba a los pilotos de que volaban demasiado bajo.
Para Antoni Macierewicz, parlamentario de Ley y Justicia, los resultados de la investigación son un "escándalo" porque si se leen detenidamente parece que sólo Polonia fue responsable de la tragedia, dijo, ya que se minimiza la culpa rusa.
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