Brasil vende más pero hace menos

Por Noticieros Televisa | Fuente: Agencias | 2012-12-07

Autos Nissan

Las ventas de las industria automotriz brasileña crecieron 4.9% en 2012 aunque la producción bajó 1.5%, la primera caída en una década

SAO PAULO, Brasil, dic. 7, 2012.- Las ventas de las industria automotriz brasileña crecieron 4.9% en 2012 respecto a 2011 aunque la producción bajó 1.5%, la primera caída en los últimos diez años afectada por la crisis internacional, según proyecciones difundidas el viernes por la asociación de fabricantes Anfavea.

"En general fue un año positivo, aunque con muchas dificultades. El sector tuvo un crecimiento importante, con rentabilidad menor sin duda ninguna, pero con la expectativa de seguir creciendo el próximo año", dijo en rueda de prensa Cledorvino Bellini, presidente de Anfavea.

Brasil es el cuarto mayor fabricante de coches del mundo, detrás de Estados Unidos, China y Japón.

Bellini aseguró que la medida lanzada a mediados de este año por el gobierno para estimular el crecimiento económico con la reducción de un impuesto a los productos industrializados benefició las ventas del sector. La medida debía estar vigente hasta agosto pero fue prorrogada hasta diciembre.

De su lado, el Banco Central redujo las tasas de interés interbancario para estimular el crecimiento y el consumo en un país de 194 millones de habitantes con una vigorosa clase media.

En 2012 se venderán 3.8 millones de unidades contra 3.6 millones en 2011 (+4.9%), mientras la producción caerá de 3.4 millones el año pasado a 3.3 millones este año (-1.5%), según las cifras presentadas por Anfavea.

"Nuestra producción está destinada tanto al mercado interno, que creció, como a las exportaciones, que no crecieron y afectaron la producción interna", explicó Bellini al asegurar que este año fue "atípico" y marcado por la crisis internacional.

En 2012 las exportaciones de vehículos caerán un fuerte 21.3% para pasar de 553,000 a 435,000 unidades en parte debido a la crisis global de la economía.

En valor, las exportaciones caerán 5.5%.

Pero Anfavea proyecta que para 2013 no sólo se mantendrán altas las ventas, sino que también habrá un repunte en la producción, que podría llegar a 3.5 millones de unidades, un alza de 4.5% respecto a este año.

Las ventas, de su lado, deberían crecer entre 3.5% y un 4.5% en 2013 respecto a este año hasta 3,9 millones de unidades, según las proyecciones.

"Esto se basa en el crecimiento del PIB previsto para 2013, la expansión del crédito, el bajo nivel de inventarios, los intereses más bajos", enumeró Bellini.

El presidente de Anfavea destacó que con la organización del Mundial de fútbol en 2014 y los Juegos Olímpicos de 2016 la economía de Brasil, la sexta mayor del mundo, aún tiene margen para seguir creciendo.

Brasil "es el cuarto mayor mercado automotor del mundo y está consolidándose", destacó Bellini.

Este año la fabricante japonesa Toyota, la mayor del mundo, inauguró su tercera planta en Brasil anunciando que pretendía duplicar sus ventas en este mercado. La inversión fue de 600 millones de dólares.

La alemana BMW anunció que instalará una fábrica en el sur del país con una inversión por más de 260 millones de dólares para comenzar la producción en abril de 2014.

Con una inversión de 700 millones de dólares, la surcoreana Hyundai inauguró en Brasil su primera planta en América Latina, con capacidad para una producción anual de 150,000 carros exclusivamente destinados al creciente mercado interno.

La economía brasileña se expandió apenas 2.7% en 2011 después de un vigoroso 7.5% en 2010. Este año crecerá apenas 1.2% según las últimas estimaciones del mercado.

El gobierno prevé que el PIB se expandirá en torno a un 4% en 2013.

En noviembre, las ventas de la industria automotriz cayeron 3% respecto a igual mes del año pasado, pasando de 321,600 unidades a 311,800. La producción aumentó de 273,000 unidades en noviembre de 2011 a 301,700 en noviembre de este año, dijo Anfavea.

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